想要挑选到质量上乘、耐磨、耐划、抗摔的硬汉体质拉杆箱，我们可以从以下三个要素来考虑，进行选购。
拉杆箱的材质
市面上的拉杆箱，按照材质可分为分软箱和硬箱两种。而软箱又可以分全软箱和半软硬箱，硬箱里面则可细分分为铝框箱和拉链箱。软箱的材质主要有牛津布、涤纶、帆布等。由于是布料材质，所以软箱一般比较轻便。
在软箱的材质里，牛津布的耐磨性比较强，缺点是造型一般，防水性不强，且重于其他两种材质。涤纶是化纤面料，拥有良好的强度和弹性，轻便性表现也不错，但是防水性能一般，耐磨程度也一般。
帆布的优点是耐磨性强，但抗冲击性不如涤纶。在软箱的三种材质里，耐用程度是牛津布＞帆布＞涤纶，抗划性是帆布＞牛津布＞涤纶。不过，优秀的牛津布耐划程度有时候会优于帆布，主要看D的数值，D数值越大越耐磨。
D数值是用来考核布料耐磨性的专业指数，从外观上看，D数值越大，布料线就越粗，成品布料就越厚越耐磨，反之就越细布越薄。那我们怎么选呢？一般日常旅行你不托运就选耐用牛津布，大箱需要托运就选帆布。
硬箱的材质主要有PP、PC、ABS+PC、铝合金、铝镁材质等。PP是一种聚丙烯塑料，硬度好但是容易老化变形变脆；PC是聚碳酸酯塑料，延展性和电绝缘性都很好，且色泽艳丽美观 ，缺点是相比起来不算刚硬；ABS树脂也是一种塑料类型，它的强度高、韧性好，不怕腐蚀和高温，缺点是弯曲强度差，不容易塑型。
硬箱的优点是色彩绚丽、造型时尚有质感，还具有高防水性，能更好保护行李，耐冲击性也很强；不足之处是相比软箱延展性有限，但总结起来，硬箱的使用体验更符合现代人的习惯。
在硬箱的材质中，ABS质地较轻，表面比较柔韧、刚硬，抗冲击好，清洁起来也比较方便，缺点是容易有划痕；而PC材质要比ABS材质更加结实，防水，耐冲击，耐磨。
现在有的拉杆箱会采用ABS和PC两种材质混合制成，以降低自重。在硬箱中，以PC材质制成的拉杆箱质量偏硬，耐用耐磨程度高，选购的时候可以列入考量因素里。
至于铝合金材质、铝镁合金材质都差不多，具有耐用、耐磨、抗冲击等优点。高级的铝合金材质、铝镁合金材质制成的拉杆箱是一体成型的，质量上乘，缺点就是略显笨重、容易出现划痕影响美观，价位偏高。
拉杆箱的滚轮
拉杆箱的滚轮一旦报废，拉杆箱实用性便大打折扣。因此，在挑选拉杆箱的时候，也要注意滚轮的类型和使用的材质。滚轮一般有内置型和外置型两种。
2.1内置滚轮
内置型滚轮为单向滚轮，优点是耐用，但是方向不好改变，适合火车站和汽车站。
2.2外置滚轮
外置的滚轮通常称之为”万向轮“。”万向轮“的好处是在拉杆箱的过程中可以随意移动，推起来更加方便，不过缺点是经不起托运时的野蛮卸载，更适合走在平坦光滑的路线，诸如机场。
外置滚轮还分为4轮型和8轮型，也就算单排轮和双排轮。就结实程度来说，单排轮反而优于双排轮，可操控性也更强。但是双排轮一旦中间有轮子被破坏的话，只要剩下另外一排轮，仍可以继续使用，使用寿命较长。
2.3滚轮材质
滚轮的材质有塑料、橡胶。橡胶的耐磨程度和噪音程度要远远优于塑料，选购拉杆箱的时候首选橡胶主体的滚轮。在跟滚轮接触的外置部分材质，又有不锈钢、铝合金或者塑料，挑选时应首选不锈钢、铝合金材质，结实耐用。
细节的品质
除了材质、滚轮之外，作为拉杆箱还有其他细节需要我们考量。
3.1 拉杆箱的提手
拉杆箱的提手是决定拉杆箱使用体验的重要因素，因此选购的时候，要把拉杆箱的提手列入重点考虑范畴。拉杆箱的提手在选购上主要考虑两点：一是设计，二是材质。
在设计上，拉杆箱的把手至少要有两个。一个是横向可提起来的把手，一个是可以拉出来的把手。横向拉手要可以合起来，这样才不会占地方，剐蹭到周围；拉出来的把手要内置型设计，才比较耐用也方便收纳。
在材质方面，拉杠主体材质有不锈钢、铝、铝镁合金、铁和塑料等。其中以铝、铝镁合金应用最广。铝和铝镁合金这两种材质轻便，坚固耐用，提拉的顺滑性理想。而不锈钢偏笨重，铁则容易生锈，塑料材质耐用程度不高。
3.2拉杆箱的拉链
拉链的好坏，也间接决定了拉杆箱的使用寿命。如果拉链质量差，很容易就会因为行李塞得太满而爆裂开。一般来说，选购拉杆箱要选择金属材质拉链、优质拉链、双拉链设计的拉杆箱，使用寿命更长。
3.3防撞设计
部分拉杆箱前后共计八个角都会有防撞加厚片包裹好，再加上螺丝钉固定。不过，这样的细节确实增强了防撞性，也降低了外观的美感。相对来说，防撞增强设计比较适合铝合金拉杆箱。
3.4密码锁
密码锁可分为外凸式和镶嵌式。镶嵌式由于内部机械部件隐藏较好，所以安全性较高，更耐用，但是造价成本会更高。不考虑预算的时候，可以优先考虑镶嵌式的密码锁。
带有六边形图案的锁是海关锁，又称之为TSA。通常情况下，出国出境都必须使用带有该标志的密码锁。
如果是打算使用拉杆箱出国的朋友，选购前要着重注意拉杆箱有没带TSA。通常TSA的锁质量也不会太差。以上的要素综合考量之后，可以帮助大家选购到质量过硬的拉杆箱。
